ミニ ジョンクーパーワークスGPの施工事例です。

リボルト・プロ
ホイールコーティング（リボルト・プロ）
窓ガラス撥水加工

ミニ ジョンクーパーワークスGPは、3ドアハッチバックをベースに最大のエアロダイナミクスを追求した専用デザインのエクステリアを採用しました。ミニ ジョンクーパーワークスGPの純粋かつエモーショナルなデザインは、歴代のGPモデルの遺伝子と卓越した運動性能をこれまで以上に強く、色濃く再現しているといいます。

ボディカラーは、専用に開発された「レーシング・グレー・メタリック」を採用しています。このボディカラーは、見る角度によってライトグレーからブルーバイオレットへと移り変わることにより、力強さと深みを生み出しています。

排気量2.0リットルの直列4気筒ガソリンターボエンジンには、ミニの「ツインターボパワー」技術が導入され、0～100km/h加速5.2秒、最高速265km/hの性能を実現し、歴代ミニの市販モデルで最速のパフォーマンスを発揮します。サスペンションやボディ剛性など、サーキットにおける走行性能も最大限に高められており、世界一過酷な自動車開発の聖地『ニュルブルクリンク ノルドシュライフェ』では、8分3秒台を叩き出す、ミニ史上最強のクルマに仕上げられております。

今回はその、ミニ ジョンクーパーワークスGPに、リボルト・プロ、ホイールコーティング、窓ガラス全面撥水加工を施工させていただきました。

リボルト・プロはベースに低分子型の完全硬化ガラス被膜を形成させて、その上に紫外線軽減効果（UVカット）のあるトップコートを定着させるという2層コーティングとなっており、新しい技術により開発された新しいガラスコーティング剤で、当店でも一番人気のあるガラスコーティングとなっております。
樹脂の部分にもベースコートとトップコートを施工しますので、ボディも含めて艶を増すことができます。

ボディの場合はリボルト・プロのコーティングを施工する前に、【Revolt Adjust System】と呼ばれる下地処理を行いますので、よりキレイで輝きのある仕上がりになります。

ホイールについても施工前にしっかりとブレーキダストなどの汚れを洗浄しますので、しっかりとガラスコーティング剤を定着させることができます。

窓ガラス撥水については、市販製品の物より耐久性・撥水性が格段に違いますので、雨天時の視界確保に役立つと思います。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡って美しい状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。

専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

【リボルト大阪北】
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