トヨタ クラウン クロスオーバー の施工事例です。

リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工

クラウンはトヨタのフラッグシップモデルとして、初代モデルの登場から半世紀以上経過している伝統あるお車ですが、16代目はセダン以外の車種が取り入れられ、従来のクラウンから大きく変化しました。16代目クラウンの第１弾として登場したのが、セダンとSUVを融合させたクラウンクロスオーバー。乗り降りしやすく、運転し易いパッケージを実現しながらも、新たなハイブリッドシステムを導入するなど「セダンを超えるセダン」として進化しているお車でございます。

今回のお車は、お客様が新車でご購入されたお車でございます。
新車であっても多少の線キズや拭きキズが付いていることがございますが、こちらのお車もご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、若干の線キズが付着している状態でした。コーティングをしっかりと定着させ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。

作業に関しては、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、その後にコーティング前の下地処理となる【Revolt Adjust System】というボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた小キズを可能な範囲で除去していきました。
その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。

ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100％・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減（UVカット）効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤です。ベースコート＆トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。

下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、ボディの艶・輝きが一段と増し、非常に美しい仕上がりとなりました。
撥水力・防汚性が非常に高くなりますし、艶・輝きも衰えにくいコーティングメニューですので、大変オススメのメニューでございます。

また、フロント・サイド・リアガラス、ミラーに撥水加工を施させていただきました。
作業の際には、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保、安全運転に役立ちます。オススメのオプションメニューとなっております。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

【リボルト大阪北】
〒562-0027 大阪府箕面市石丸2-18-4
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