ヤマハ T-MAX の施工事例です。

バイク ガラスコーティング

初代TMAXが登場したのは2001年。見た目は大型スクーターでありながら、スポーツバイクのような運動性能を持つ「オートマチックスポーツ」という新たなジャンルを開拓し、人気モデルとなりました
。モデルチェンジを繰り返すごとに、当初は500ccだった排気量も現行モデルでは530→560と大型化し、スポーツ性能と快適性、利便性についても常に進化し続けております。現行モデルはその地位を絶対的なものにした“隙のないオートマチックスポーツ”と言える1台でございます。

今回は、こちらの『ヤマハ T-MAX』にバイク ガラスコーティングを施工させていただきましたので、ご紹介いたします。

こちらのバイクはご入庫時、非常にキレイな状態でしたが、光で反射して見える小キズが数ヵ所確認できたため、下地処理を行った上でコーティング施工をさせていただきました。
バイクの塗装に関しては、かなり膜が薄いので、安全面を考えて『軽研磨』の磨き作業をしていきます。今回も軽研磨を行い、可能な限り塗装面をキレイに整えていきました。

下地処理後は、手洗い洗車を再度行い、ボディ表面の脱脂をしっかり行ってからコーティング施工を行いました。

バイクコーティングに関しては、リボルト・プロを施工させていただきましたので、1層目にガラス濃度100％・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】と2層目に紫外線軽減（UVカット）効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げております。
タンクやカウル、フェンダーやホイールなど施工できる部分は施工させていただきます。

ちなみにオプション施工となる部分は、シートコーティング、サイド・トップケースコーティング、ヘルメットコーティング、サイドミラー撥水加工となっておりますので、
気になるメニューがございましたら、ボディコーティングと共にご検討くださいませ。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡って美しい状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

【リボルト大阪北】
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